03月05日讯 近日，有媒体发布了一篇关于小米汽车销售的采访。据小米汽车销售透露，小米SU7的市场需求远远超过了预期，导致销售人员几乎不需要主动寻找客户，而是忙于处理手头的订单和应对客户的提车催促。这位接受媒体采访的销售人员表示，他们店每天...
03月05日讯 近日，有媒体发布了一篇关于小米汽车销售的采访。据小米汽车销售透露，小米SU7的市场需求远远超过了预期，导致销售人员几乎不需要主动寻找客户，而是忙于处理手头的订单和应对客户的提车催促。
这位接受媒体采访的销售人员表示，他们店每天进店客流高达上千人次，其中不乏对SU7感兴趣的消费者。上个月，该销售人员个人就售出了19台车，平均每台车的提成为800元，计算可得出上月的提成收入达1.5万元，但由于提成需要等交付后才能全额发放，目前他只拿到了提成的一半。
SU7的热销并非偶然，其时尚的外观设计、丰富的配置以及小米品牌的加持都为其赢得了不少消费者的青睐。尤其是紫色版本，更是受到了女性消费者的喜爱。此外，SU7的购车用户主要以年轻人为主，很多家庭将其作为第一台新能源车购买。
然而，热销也带来了一些问题。由于产能跟不上市场需求，导致客户的提车周期较长，这也成为了一些客户放弃购买SU7转而选择其他品牌的主要原因。为了安抚客户，销售人员不得不频繁地与客户沟通提车进度，并尽力提供其他形式的补偿。
尽管SU7在市场上表现出色，但消费者对其也并非毫无怨言。一些消费者反映后排座椅支撑不足、空间较小以及座椅较硬等问题。此外，真皮座椅和科技皮内饰的打理问题也成为了部分消费者的困扰。
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